Relatos de la Guerra De Malvinas


 

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Operación de un Twin Otter y un Fokker F-27 en Malvinas
Durante la segunda quincena de abril de 1982 se organizó la Sección Operativa de Búsqueda y Salvamento (SOBS) con la finalidad de rescatar a pilotos eyectados en combate.

 

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Voladura del Puente Fitz Roy en Malvinas
Nos trasladamos en helicóptero hasta el lugar; el vuelo de combate duró, aproximadamente, 20 minutos _la situación requería un traslado rápido_. Como desconocíamos si el enemigo había tomado el puente, desembarcamos con la aeronave en movimiento y revisamos el lugar, instalando de inmediato un dispositivo de seguridad.

 

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El día que llegaron los Mirage a Buenos Aires
Era una operación militar secreta y, por ello mismo, ni siquiera las esposas o las novias de los pilotos peruanos se enteraron de que ellos volarían hacia Argentina llevando 10 aviones de combate Mirage M5-P para participar, si las condiciones lo exigían, en la guerra por las islas Malvinas.

 

 

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Algunas Misiones del Escuadron Fenix
El comandante de la FAS y su estado mayor, habían trabajado intensamente, para afrontar la grave responsabilidad, que el día 1 de mayo se tornaba realidad: la de enfrentar a un enemigo totalmente superior en tecnología y medios, y para colmo en un teatro, que por sus características no era habitual para los hombres de la Fuerza Aérea Argentina
 

 

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bautismo de Fuego FAA 1 de Mayo 1982
El comando de la FAS, informado del ataque enemigo, apreció correctamente, que se producirían nuevas incursiones aéreas, sobre objetivos terrestres en Malvinas (radares y otras posiciones defensivas en Puerto Argentino), por parte de la aviación de la Task Force.
 

 

Actualización para arriba 01/04/

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Agarrame si podes, Gringo
El 21 de Mayo el entonces Tte. Aviador Militar del Ejército Argentino Horacio Sánchez Mariño a los mandos del Bell UH-1H AE-418 emprendía una misión para dejar comandos en las cercanías de Monte Kent durante la Guerra de Malvinas
 

 

Actualización para arriba 09/04/2007

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Skyhawk al ataque
El HMS Cardiff formaba parte de una trampa bien estructurada que los técnicos habían organizado en el extremo norte del estrecho de las Islas Malvinas, junto con la fragata Broadsword armada con misiles Seawolf y capaz de interceptar aviones atacantes a baja cota.
 

 

Actualización para arriba 07/04/2007

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Vivencias
Aquí comienza esta historia, que para mí no es una más de tantas, pues tuve la suerte de vivirla de una forma muy diferente a la mayoría de la gente, aunque sé que todos tenían un fuerte sentimiento patriótico.

 

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Operación Invencible
La posición del portaaviones se determina por el análisis que se hace desde Puerto Argentino con el radar, por las trayectorias de idas y venidas de los aviones Sea Harrier. Evidentemente en el punto donde aparecían los aviones al atacar las islas y desaparecían al regresar de las misiones

 

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Combate de Top Malo House
En un momento se oyeron ruidos de helicoptero, algunos especularon un rescate anticipado. Pero alguien acoto que los argentinos no vuelan sin luz.

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Camberra volando hacia el enemigo
Ordenan a 3 Camberras despegar cuanto antes para atacar lanchas de desembarco inglesas
 

 

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Mision de A4-Q
Relato de una mision de avions A4-Q que atacan a barcos en el Estrecho San Carlos

 

 

Actualización para arriba 23/02/2006

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Mision de cuatro A4-B SkyHawk
Dado que iban cumpliendo la operación con retraso, debido a que el sistema de navegación omega del guía estaba fuera de servicio....

 

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El rescate en el Monte Kent
 

 

 

 

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Tuve la experiencia de matar ingleses
 

 

 

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Un pequeño dialogo entre un teniente y su capitán muy conmovedor.
 

 

 

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"¡Yo creí que usted venía a rendirse!"

 

 

 

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La carga que permanecía aparcada en el aeropuerto estaba la espera del turno de transporte......

 

 

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El 26 de marzo de 1982 me encontraba listo a asumir la guardia de Oficial Retén del Oficial de Guardia de la Base Naval Mar del Plata......

 

 

 

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