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Después de la
segunda guerra , Fokker recomenzó sus actividades en la
aviación con la ayuda del gobierno de Países Bajos y de algunos
industriales. Es aquí donde la relación entre la
Stork y Fokker se está formalizando mientras que la
stork se pide designar un asiento en el
tablero consultivo de Fokker. La Stork ha
hecho tan hasta 1996.
En noviembre de 1958 Fokker entregó su primer avión del
turbopropulsor después de la guerra, la amistad de Fokker F27 a
Aer Lingus. El F27 se convirtió en el mejor avión vendedor del
turbopropulsor del mundo hasta hoy. Un total de 786 F27s fue
construido, 581 por Fokker y el avión 205 por Fairchild según los
términos de un acuerdo de licencia. El avión sigue siendo un 'trabajador'
entre muchas líneas aéreas alrededor del globo.
Después de F27 el Fokker entregó su primer avión del jet, la beca
de Fokker F28 a LTU en Alemania en febrero de 1969. Un total de
241 fue construido y finalmente el Fokker 100 superceded el F28 en
1986. |
